河南騰達物流有限公司官方網(wǎng)站

2017-01-11去年河南平均每人收發(fā)8個快遞 鄭州將建快遞“速配小鎮(zhèn)”

今年，包裹的“出行方式”將更加多元化，與“鐵公機”的對接將更“親密”，包裹運遞速度也將隨之大提升。1月11日，記者在河南省郵政管理局工作會議上了解到，去年全年，河南快遞業(yè)務(wù)量累計完成8.5億件，平均每個人收發(fā)了8個快遞包裹。 數(shù)據(jù)丨2016年平均每個河南人收發(fā)8件包裹 省郵政管理局局長丁平表示，將重點推進“綠色通道”建設(shè)、航班車次接駁處理與郵政快遞網(wǎng)絡(luò)的深度融合。據(jù)了解，通過“鐵公機”的多種運輸方式改進，預(yù)計快遞營運成本將壓縮10%左右。

2017-01-10遠成快運遭遇李鬼后，提示消費者用這幾招防山寨物流

近日，一位女士將價值5萬元的乳膠床墊通過某物流公司發(fā)回樂山市夾江縣，原計劃3天就應(yīng)該被送到的貨卻整整50天才收到。而更加令人費解的是當(dāng)打開貨物的時候卻發(fā)現(xiàn)名貴的乳膠床墊早已經(jīng)被掉包，取而代之的是一箱子破布條以及破枕頭。 而這位女士所用的物流就是所謂的“成都遠成貨運公司”，但是經(jīng)過警方與遠成快運公司多方面查實，并無該車輛以及駕駛員信息，單據(jù)以及印章字樣都是假冒。 遠成快運在2014年成立，在短短兩年內(nèi)就已經(jīng)成為國內(nèi)發(fā)展最快、業(yè)態(tài)最全、服務(wù)最新的綜合性快運公司。

2017-01-092017公路零擔(dān)快運的八大展望

2016年持續(xù)了以往的熱鬧，搭臺唱戲一場接一場，原本處于最底層的物流，一夜之間，成為行業(yè)內(nèi)最為火爆的話題。豈是一個熱鬧所能言表？從戰(zhàn)略發(fā)布、投融資，從年初到年終的盛會，一個又一個眼花擾亂的產(chǎn)品徹底地打破了物流行業(yè)的安靜。 曾幾何時，那些從2015年就高喊著革命，高喊著顛覆行業(yè)的“憤青”，好像一下子就沉默了些許；曾經(jīng)那些所謂憑借技術(shù)手段就能解決行業(yè)的痛點，從而張牙舞爪的人，似乎一時間就安分了許多。從煩囂到安靜，是回歸理性了還是這條路根本無法繼續(xù)走下去？

2017-01-08環(huán)保部：機動車成大中城市細(xì)顆粒物首要來源，將強化監(jiān)管

增長迅速的機動車保有量成為大氣污染的一大“元兇”。環(huán)境保護部部長陳吉寧6日晚間表示，許多大中城市機動車污染物排放量居高不下，已成為細(xì)顆粒物的首要來源。 在環(huán)保部6日晚舉行的大氣污染防治媒體見面會上，陳吉寧提供了一組數(shù)據(jù)：2016年全國機動車保有量已達3億輛，其中汽車有1.9億輛。北京31.3%、上海29.2%、杭州28%的細(xì)顆粒物均來自機動車。 在霧霾最嚴(yán)重的京津冀周邊地區(qū)，北京、天津、河北、山西、山東、河南6省市，國土面積雖只占全國7.2%，機動車保有比重則高達28%

2017-01-07政策資本技術(shù)三層疊加 物流業(yè)駛?cè)肟燔嚨?/a>

2017-01-06“影子”物流坑你沒商量 工商提醒別在網(wǎng)上找物流公司

新年前，市民楊先生有一批貨要送到上海，通過某搜索網(wǎng)站找到一家看似正規(guī)的“北京如風(fēng)達物流”，談好價錢后該物流公司派車將貨拉走，沒成想剛走到六環(huán)，物流公司就以各種理由要錢，最終楊先生花了近3倍的運費對方才把貨送到。而北京晨報記者和工商人員找到公司宣稱的地址時，根本沒有這家物流公司。工商部門表示，像這種“影子”物流公司并不少見，市民最好通過正規(guī)的物流公司送貨，在網(wǎng)上尋找物流公司最好先去北京市工商局官網(wǎng)或北京企業(yè)信用信息網(wǎng)上“驗名正身”。

2017-01-05“十三五”規(guī)劃來襲 物流新焦點新任務(wù)全在這里

就在12月30日上午，商務(wù)部官網(wǎng)正式發(fā)布《電子商務(wù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》全文（以下簡稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》由商務(wù)部、中央網(wǎng)信辦、發(fā)展改革委三部門聯(lián)合發(fā)布，對未來5年電商發(fā)展做出指導(dǎo)，整體分析了“十三五”期間電商發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn)，明確了電商發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo)，提出了電商發(fā)展的五大主要任務(wù)、17項專項行動和六條保障措施。而在《規(guī)劃》中被明確稱為“電子商務(wù)發(fā)展的支撐保障能力”的物流在其中占有重磅地位，與之相關(guān)的物流人才問題、智能轉(zhuǎn)型問題、制造業(yè)對接問題等均被涉及。

2017-01-04蘇寧42.5億收購天天快遞，或是電商和物流“雙贏”

2017年1月2日，蘇寧云商發(fā)布公告稱，其全資子公司江蘇蘇寧物流有限公司已經(jīng)與天天快遞有限公司自然人股東何文孝、張鴻濤等簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。蘇寧物流將以現(xiàn)金出資29.75億元人民幣（包含股權(quán)轉(zhuǎn)讓稅），收購天天快遞70%的股份。 此外，在交割完成后的12個月內(nèi)，蘇寧物流或其設(shè)立的快遞相關(guān)行業(yè)運營公司將以股權(quán)方式購買剩余的30%股份。屆時，蘇寧物流及其運營公司將合計持有天天快遞100%的股權(quán)，全部股權(quán)估值將達到42.5億元人民幣。

2017-01-03上一個10年是電商 下一個10年是物流

阿里、京東、蘇寧，國內(nèi)三家電商企業(yè)，過去以零售為主，現(xiàn)在卻不約而同的開始搞物流，而且還是智慧物流。 阿里巴巴 菜鳥作為阿里旗下大數(shù)據(jù)、社會協(xié)同物流平臺，其在智慧物流方面也早早開始布局。在今年5月份，菜鳥ET物流實驗室正式對外公布，目標(biāo)是研發(fā)物流前沿科技產(chǎn)品，追求符合未來科技發(fā)展的物流生產(chǎn)方式，在末端配送機器人、倉內(nèi)復(fù)雜揀貨機器人矩陣、無人送貨機等方面努力。過去三年多，菜鳥網(wǎng)絡(luò)推出了電子面單、智能分單、四級地址庫、智能發(fā)貨引擎、物流云、智能云客服等產(chǎn)品。

2017-01-02同城即時物流“新戰(zhàn)場”：快遞、電商、外賣都來搞事情

在物流圈一直流傳著這樣一句話，“道路貨物運輸有著4萬億的市場，同城物流市場存在千億級規(guī)?！?。而這也造就了一批企業(yè)，活躍在這兩個戰(zhàn)線，“瘋狂廝殺”搶占市場。 2016年的“雙11”剛剛結(jié)束，但是今年似乎過得比較快，很直觀的感受是，今年收到快遞的速度明顯比去年、前年快了，當(dāng)然這也可能是在今年快遞企業(yè)上市元年的一個突破。飛機、高鐵紛紛登場，機器人、無人機成亮點。今年的“雙11”，不僅刷新了往年的交易額，也刷新了消費者的三觀。